21世紀(jì)后能源危機籠罩全世界,螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)在可靠性基礎(chǔ)上把節(jié)能空壓機作為重要目標(biāo)。SKK型線就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的的節(jié)能型線之一。氣體被冷卻器冷卻后,會產(chǎn)生一定的凝結(jié)水,應(yīng)定時排放,否則水分會被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi);根據(jù)天氣原因、排放水時間可靈活調(diào)節(jié),一般夏季比較頻繁。其中1級能效高,低于3級禁止生產(chǎn)和銷售。T級為目標(biāo)能效限定等級,其能效優(yōu)于3級,已于2013年12月1日起替代3級能效值。
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力,非壓力。常用壓強單位:bar、MPa,空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”,即1公斤就是指1bar,1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕),1bar(巴)= 0.1MPa。壓力是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力。當(dāng)螺桿空壓機的產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量時,螺桿空壓機處于節(jié)能狀態(tài)。變頻器自身消耗3%的功率,電動機偏離額定功率和額定轉(zhuǎn)速時效率有明顯下降,螺桿空壓機轉(zhuǎn)速偏離額定轉(zhuǎn)速時佳油氣混合比例被破壞,效率也有明顯下降。
大氣,是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度,在空壓機行業(yè)中,表示的是氣體的干燥程度。螺桿空壓機空轉(zhuǎn)時消耗電機額定功率的30%~40%,所以螺桿空壓機空轉(zhuǎn)時效率非常低。減少空轉(zhuǎn)時間或避免螺桿空壓機進入空轉(zhuǎn)狀態(tài)有一定節(jié)能效果。單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,通常我們所說的PPM為重量比值單位:PPM,1kg的百萬分之一為毫克。
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